Lexus IS300h (IS 300h) 2013-2024 Bateria hybrydowa Ni-MH, nowy pakiet ogniw

Opis

W Lexusie IS300H bateria hybrydowa siedzi pod podłogą bagażnika, głębiej, między bagażnikiem a tylną kanapą, i składa się z 32 elementów. Model produkowano ponad dekadę, więc do wymiany trafiają i auta z pierwszych roczników, i nowsze po dużym przebiegu. Typowe objawy to skaczący wskaźnik naładowania, słabsze przyspieszenie i wyższe spalanie. Wersja Ni-MH: 32 ogniwa, 230,4 V, 6500 mAh, 39,4 kg, czyli technologia, z którą IS300H wyjeżdżał z fabryki. Pakiet niklowo-metalowo-wodorkowy lepiej niż litowo-jonowy znosi wysokie temperatury, a jego ogniwa można regenerować. Jest droższy od wariantu Li-ion i krócej wytrzymuje. Diagnostykę robimy na testerze MS800, mierząc pojemność każdego ogniwa osobno. W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów , nowe blaszki i śr