Toyota RAV4 Hybrid 2016-2026 Bateria hybrydowa Ni-MH, nowy pakiet ogniw

Opis

Uwaga na nazewnictwo: ten produkt to duży pakiet trakcyjny układu hybrydowego RAV4, a nie akumulator rozruchowy 12 V spod maski. RAV4 hybrid jeździ dużo i często z obciążeniem, dlatego pakiet zużywa się w nim szybciej niż w mniejszych modelach. Widać to po spadku mocy przy wyprzedzaniu i wyraźnie wyższym spalaniu. Wersja Ni-MH: 34 ogniwa, 245 V, 6500 mAh, 41,9 kg. To sprawdzona technologia, odporna na upał i zmienne temperatury, a jej ogniwa można regenerować. Pakiet niklowo-metalowo-wodorkowy jest droższy od litowo-jonowego i ma krótszą żywotność, więc przy SUV-ie, który ma jeszcze dużo przejechać, warto porównać oba warianty. W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów , nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii poprzedzony sześcioma cy