Toyota RAV4 Hybrid 2016-2026 Bateria hybrydowa Li-ion, nowy pakiet ogniw

Opis

Litowo-jonowy pakiet trakcyjny do RAV4 hybrid z lat 2016–2026. Nowy, nie przerabiany, z pasywnym rezystorem, kompatybilny z układem hybrydowym Toyoty. Przy SUV-ie, który często jeździ z obciążeniem i ma jeszcze dużo przejechać, Li-ion ma przewagę: dłużej żyje i kosztuje mniej niż Ni-MH. Gdy auto nie chce się uruchomić, zacznij od sprawdzenia akumulatora 12 V, bo to inny element niż ten pakiet. 34 ogniwa, 245 V, 6500 mAh i 24,3 kg wagi, o 17,6 kg mniej niż wersja Ni-MH. Słabe strony: ogniw Li-ion nie regenerujemy, uszkodzone wymieniamy, a upał szkodzi im bardziej niż ogniwom niklowo-metalowo-wodorkowym. Regularnie czyszczony filtr i wentylator chłodzenia baterii to najtańsza ochrona pakietu. W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów , nowe blaszki i śrubki