Toyota Corolla Hybrid 2018-2026 Bateria hybrydowa Ni-MH, nowy pakiet ogniw

Opis

Bateria hybrydowa do Corolli z lat 2018–2026, czyli duży pakiet trakcyjny. Nie mylić z akumulatorem rozruchowym 12 V ani z baterią do kluczyka, bo te trzy rzeczy często mieszają się przy zamawianiu. Pakiet dobieramy po numerze VIN, a nie po samej nazwie modelu. Typ ogniw wybierasz sam: w Corolli, jak w innych Toyotach, zamiast Ni-MH można założyć Li-ion. Wersja Ni-MH: 28 ogniw, 202 V, 6500 mAh, 34,5 kg. Zostajesz przy technologii, która dobrze znosi upał i zmienne temperatury, a w razie zużycia pojedynczych ogniw daje się zregenerować. Płacisz za to więcej niż za Li-ion i dostajesz krótszą żywotność. Ten sam układ napędowy co Corolla ma C-HR i Prius IV. W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów , nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności bateri