Lexus IS300h (IS 300h) 2013-2024 Bateria hybrydowa Li-ion, nowy pakiet ogniw

Opis

Taki pakiet montowaliśmy w Warszawie w Lexusie IS300H z 2015 roku z przebiegiem 160 tys. km. Właściciel zadzwonił, bo auto wyraźnie straciło energię. Wymontowaliśmy starą baterię Ni-MH i założyliśmy nową litowo-jonową. To nie jest bateria przerabiana: to nowe ogniwa z pasywnym rezystorem, kompatybilne z autami Lexusa i Toyoty. Parametry: 32 ogniwa, 230,4 V, 6500 mAh, 22,9 kg, o 16,5 kg mniej niż Ni-MH. Li-ion kosztuje mniej i dłużej żyje, ale nie da się go regenerować, a uszkodzone ogniwa trzeba wymienić. Gorzej też znosi wysoką temperaturę. Pakiet siedzi w IS300H między bagażnikiem a tylną kanapą, więc sprawny wentylator chłodzenia i czysty filtr są tu szczególnie ważne. W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów , nowe blaszki i śrubki montażowe oraz tes